Nápoles

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Há uma mistura de sensações ao visitar Nápoles. É amor ou ódio? É encantamento ou desprezo? O mix de sentimentos pode confundir os turistas que visitam a cidade mais autêntica e caótica da Itália, mas algo existe nela que os atrai. Para saber o que, é preciso estar lá e compreender – ou tentar, visto que Nápoles, definitivamente, não é de fácil compreensão.

Por: Priscila Brisighello, Atualizado em 29/10/2024

Nápoles, terra da pizza, das histórias da saga Amiga Genial de Elena Ferrante, do caos. Conhecida por ser caótica, suja e desorganizada, a terceira maior cidade da Itália era parada – quase – obrigatória para aqueles que tinham como destinho final as ruínas de Pompeia, destruída em 79 d.C. por uma erupção vulcânica, mas que foi redescoberta no século XVIII e hoje é considerada patrimônio histórico da humanidade pela UNESCO. No meio do caminho, por que não parar em Nápoles e comer a famosa pizza margherita – sim, vá de margherita e não de napolitana – da “Da Michele”, que ficou famosa devido ao livro e posterior filme Comer, Amar e Rezar?

No entanto, isso mudou de uns anos pra cá. Mesmo com suas várias cicatrizes na pele, ocasionadas pelas erupções vulcânicas, cólera, terremotos e tantos outros desastres e crises, Napóles passou por revoluções, batalhas e posterior redesenvolvimento urbano que lhe trouxeram riquezas culturais incomparáveis. Dentre essas, uma bastante possível de se observar pelas ruas: a “arrangiarsi”, que é a arte de sobreviver. Esta capacidade de se agarrar à vida em vez de sofrê-la, que quase se tornou um verdadeiro estilo de vida, permitiu que florescessem comércios fantásticos na cidade.

Ainda, tateando nessa mudança do olhar perante Napóles, é importante dar os louros à autora Elena Ferrante. Em razão do seu livro Amiga Genial, cujo enredo passa pela caótica cidade, as terras napolitanas ganharam graça com os amantes da literatura, que estão por aí espalhando as maravilhas deste lugar tão único e autêntico da Itália. Com isso, as roupas estendidas no varal tornaram-se cheias de charme, as pizzas passaram a ter mais sabor e seus aperitivos, que nada mais são do que o famoso happy hour italiano, em que se pede uma bebida álcoolica e ganha-se um petisco (ou vários, a depender do local), chamaram a atenção dos viajantes.

É oficial, Nápoles tornou-se um too do na Itália. Agora, mais do que isso. Tornou-se uma parada, agora de fato, obrigatória e não apenas um lugar de passagem para comer bem antes de seguir viagem. Quem ganha com essa mudança de perspectiva são os turistas, que conhecerão uma cidade cada vez mais pronta para recebê-los, mas sem deixar de ser autenticamente italiana. O caos permanece, mas agora ele está apaixonante.

MAPA PARA VIAGEM

Para facilitar a sua viagem, preparamos um mapa com todos os lugares para conhecer em Nápoles, incluindo pontos turísticos, restaurantes, bares e afins. Caso tenha dúvidas sobre como utilizá-lo, clique neste link para conferir o nosso tutorial ensinando o passo a passo dos mapas da Travel.

Localização Nápoles Europa Itália
Moeda Euro
Idioma Italiano

Quando Ir

Verao

Outono

Inverno

Primavera

Considerada a melhor época para conhecer Nápoles, no verão, é possível encontrar uma uma cidade quente, porém não insuportavelmente quente, visto que as temperaturas dificilmente ultrapassam os 33 °C. Além disso, os dias são longos – para se ter ideia, quando o sol se põe mais tarde, escurece a partir das 20h38 – e há menor chance de chuva, o que é perfeito para quem pretende aproveitar bem a cidade.

Temperatura máxima média: 30ºC
Temperatura mínima média: 21ºC
Risco de chuva: baixa

Passado o verão quente, é a hora do outono em Nápoles, que começa quente, porém a temperatura cai durante os meses. Nesta época, a nebulosidade aumenta vertiginosamente, assim como a probabilidade de um dia com precipitação. No outono, a porcentagem de chance de chuva começa com 16% e termina em 35%. Portanto, se quiser aproveitar dias mais “secos”, é recomendável ir no começo da estação e evite o mês de novembro.

Temperatura máxima média: 17ºC
Temperatura mínima média: 10ºC
Risco de chuva: média-alta

Neblina e frio, embora não congelante – é assim que encontrará Nápoles no inverno. Nesta época, a nebulosidade permanece basicamente constante. Em contrapartida, a probabilidade de um dia com precipitação no inverno napolitano decresce vertiginosamente, começando a estação com 35% e terminando com 27%.

Temperatura máxima média: 14ºC
Temperatura mínima média: 7ºC
Risco de chuva: média-baixa

Na primavera, Nápoles começa a esquentar e o tempo de seca a aparecer. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 46% para 33%. Já a chance de chuva dimui consideravelmente – de 28% no ínicio da estação, passa a 13%. É um ótimo período pra fugir dos preços da alta temporada, mas aproveitar bom tempo em Nápoles

Temperatura máxima média: 26ºC
Temperatura mínima média: 14ºC
Risco de chuva: baixa

Em Nápoles, uma vez na cidade, rapidamente você descobre os seus segredos que irão tornar sua viagem mais especial e com menos perrengue, é claro. Por exemplo, a desorganização da cidade combinado com um possível medo de ser atropelado no trânsito caótico, mas ainda assim não ser. Pensando nisso, compilamos as dicas de Nápoles que vão garantir que a sua visita à terceira maior cidade da Itália seja mais fluída desde o começo.

Principal aeroporto: Aeroporto di Napoli-Capodichino (NAP)
Documento de entrada: Passaporte com a validade mínima de 6 meses
Visto para brasileiros: não é necessário para a condição de turista. A partir de 2025, a exigência do ETIAS para brasileiros passará entrar em vigor.
Outros requerimentos para entrada de brasileiros: exigência de apresentação de seguro saúde, a compra de passagem de volta e comprovação de recursos financeiros por todo o período da estadia.
Fuso horário: UTC/GMT +2
Voltagem: 220V
Tomada: as tomadas em Berlim são do Tipo L (três pinos paralelos e de igual tamanho)
Para mais informações: http://www.consbrasnapoli.it/br/index.html

Não há voos direto de Brasil até Berlim. A rota mais fácil para chegar à cidade é por meio de outros destinos da Europa, como Madri, que possui voo direto com LATAM e Iberia, Amsterdã com KLM, Paris com Air France e Lisboa com TAP Air Portugal. Ainda, é possível por meio de Londres (British Airways), Zurique (SWISS), Milão (ITA Airways), Roma (ITA Airways) e Istambul (Turkish Airlines).

Para todas as rotas, é possível chegar com milhas e pontos. A partir destas cidades, conecta-se a Nápoles por meio de avião, trem ou ônibus. Caso queira saber mais sobre estas outras maneiras de chegar à cidade, clique aqui.

Dicas

Como Chegar

Informações Úteis

Principal aeroporto: Aeroporto di Napoli-Capodichino (NAP)
Documento de entrada: Passaporte com a validade mínima de 6 meses
Visto para brasileiros: não é necessário para a condição de turista. A partir de 2025, a exigência do ETIAS para brasileiros passará entrar em vigor.
Outros requerimentos para entrada de brasileiros: exigência de apresentação de seguro saúde, a compra de passagem de volta e comprovação de recursos financeiros por todo o período da estadia.
Fuso horário: UTC/GMT +2
Voltagem: 220V
Tomada: as tomadas em Berlim são do Tipo L (três pinos paralelos e de igual tamanho)
Para mais informações: http://www.consbrasnapoli.it/br/index.html

Como viajar a Itália com milhas e pontos

Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico, é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.

Ao pesquisar as rotas para a Itália, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas, incluindo a ITA Airways, Emirates, TAP entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a TAP faz parte da Star Alliance, enquanto a Azul e a Emirates, que não fazem parte de nenhuma aliança, têm parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como, por exemplo, no programa Azul Fidelidade para voos operados pela TAP.

Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para a Itália ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.

Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para a Itália usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.

RESGATES USANDO PROGRAMAS NACIONAIS

Com os programas nacionais, podemos emitir passagens com milhas e pontos em voos próprios ou com companhias parceiras. Para este destino específico, em todos os casos, teremos uma precificação dinâmica, cujos valores podem flutuar conforme a data e a disponibilidade award.

LATAM Pass (LATAM)

A LATAM Airlines opera voos diretos para o Aeroporto de Roma (FCO) e Milão (MXP), com saídas de Guarulhos (GRU), que podem ser emitidos totalmente online com pontos LATAM Pass. Além disso, também é possível encontrar voos com escalas de companhias aéreas parceiras. No programa, o custo em pontos é baseado no preço da passagem em dinheiro, o que chamamos de tarifa comercial. Sendo assim, quanto mais barato estiver em dinheiro, menor será a quantidade de pontos exigidas.

Smiles (GOL)

A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: award e comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos e com baixas taxas de embarque. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras.

Com a Air France, podemos encontrar voos para cidades italianas com conexão em Paris saindo de Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro (GIG) ou São Paulo (GRU).

Azul Fidelidade (Azul)

No Azul Fidelidade, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline Azul, agora chamado de “Azul pelo Mundo em pontos”. Para a Itália, é possível emitir voos com a Air Canada, Emirates, Turkish e United, uma vez que estas são parceiras do programa que oferecem tarifas award.

Em alguns momentos, o Azul Fidelidade costuma disponibilizar descontos para estas emissões, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.

RESGATES USANDO PROGRAMAS DA STAR ALLIANCE

Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias United Airlines, Lufthansa, TAP, Turkish Airlines e SWISS. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

ConnectMiles (Copa Airlines)

O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e a Europa, com o custo de 47.500 o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com as companhias parceiras da Star Alliance, que citamos no início deste tópico, como com a Azul. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. No voo de São Paulo (GRU) a Roma (FCO), o que notamos foi uma preferência do programa em traçar rotas envolvendo a United Airlines, com escalas nos EUA. Vale ressaltar que o programa não cobra taxa de combustível (YQ).

MileagePlus (United Airlines)

Desde a mudança da precificação do MileagePlus, as emissões com milhas no programa passaram a ter um custo flutuante, ou seja, podendo variar para mais ou para menos. No entanto, quando a tarifa é award, o preço é fixo no sentido que todas as emissões award terão o mesmo valor, variando, é claro, de acordo com a rota. Mas isso não significa que elas não possam sofrer um aumento no médio prazo. Se isso acontecer, todas as emissões award continuarão tendo o mesmo valor, porém, um valor mais alto.

No MileagePlus, assim como no programa da Copa, é possível emitir voos tanto com as companhias parceiras da Star Alliance, quanto com a Azul. O programa precifica em a emissão em 47.500 milhas para Classe Econômica e 96.300 milhas para Classe Executiva. Da mesma forma que o ConnectMiles, o programa também não cobra taxa de combustível (YQ).

lifemiles (avianca)

O lifemiles possui uma precificação fixa por região para voos com companhias da Star Alliance. Assim, emissões do Brasil para a região Europa 2, onde está a Itália, custam 50.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 80.000 em Executiva para voos diretos. Teoricamente, os valores entre a região de origem e destino deveriam apresentar valores fixos. No entanto, é comum o lifemiles apresentar uma leve flutuação principalmente em voos com escalas. Assim como os programas anteriores, o lifemiles também não repassa a taxa de combustível (YQ).

Aeroplan (Air Canada)

O Aeroplan da Air Canada precifica o trecho em 45.000 milhas em Classe Econômica e 80.000 milhas em Classe Executiva para voos com a Lufhtansa ou SWISS. Cabe ressaltar que o programa não cobra a desagradável taxa de combustível (YQ).

Krisflyer (Singapore Airlines)

Já o Krisflyer, programa da Singapore Airlines, cobra apenas 44.000 milhas em Classe Econômica nos voos para a França, assim como para todos os trechos entre Brasil e Europa. Para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 97.500 milhas. A má notícia fica por conta do programa repassar taxas de combustível de voos que partem de fora do Brasil.

TAP Miles&Go (TAP)

O TAP Miles&GO cobra 75.000 milhas em Classe Econômica e 120.000 em Executiva com companhias parceiras, como Lufthansa ou SWISS. Nas emissões com algumas companhias, como Emirates e Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil.

No entanto, há também voos próprios da TAP. A vantagem é que a companhia opera voos com conexão em Lisboa partindo de 10 capitais brasileiras, o que pode representar uma opção com maior conforto para quem não reside perto dos principais aeroportos internacionais do Sudeste. Além disso, é possível encontrar preços mais em conta do que ao utilizar a tabela fixa.

RESGATES USANDO PROGRAMAS DA ONEWORLD

Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Iberia e British Airways. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Portanto, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

AAdvantage (American Airlines)

No AAdvantage, os resgates com companhias parceiras entre o Brasil e a Europa são tabelados em 50.000 milhas em Classe Econômica e 87.500 em Executiva. Havendo disponibilidade, é possível voar com a Iberia, com conexão em Madri (MAD), ou com a British Airways, com conexão em Londres (LHR). O programa não repassa taxa de combustível.

Iberia Plus

Os programas que utilizam Avios utilizam uma tabela fixa por distância voada e por alta/baixa temporada. A precificação ocorre por voo e não por distância total, então o programa somará os valores do voo do Brasil até a conexão escolhida e da conexão até a França. É possível resgatar voando via Doha com a Qatar ou via Londres com a British Airways, mas os menores valores ficam na escala em Madri, com a própria Iberia.

Como a cobrança é feita por voo, é possível comprar os dois voos separadamente, podendo assim realizar um stopover em Madri de forma mais prática. Ao somar os trechos, chegamos ao valor de 28.750 Avios para a Classe Econômica (21.250 + 7.500). Para a Classe Executiva, a tarifa será de 57.500 Avios (42.500 + 15.000). É possível ainda reduzir esses valores em periodos promocionais da Iberia, em que o voo para Madri custa 50% do valor.

Outros programas que utilizam Avios, como o Executive Club e o Privilege Club, dão preferência na montagem de rotas envolvendo Doha e Londres, resultando em uma precificação mais elevada. Como é possível transferir Avios para o Iberia Plus, o programa espanhol se torna uma alternativa mais prática.

RESGATES USANDO PROGRAMAS DA SKYTEAM

Os programas da SkyTeam oferecem voos principalmente envolvendo as companhias Air France, Air Europa, KLM e ITA Airways. Aqui também existe a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independentemente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

SUMA (Air Europa)

O SUMA, programa de fidelidade da Air Europa, possui uma excelente precificação para voos da companhia, cobrando apenas 29.000 milhas em Classe Econômica e 58.000 milhas em Classe Executiva. Não há cobrança de taxa de combustível (YQ).

SkyMiles (Delta Airlines)

No SkyMiles, é possível realizar emissões com as companhias parceiras da SkyTeam, além de voos com a LATAM. Apesar do programa não possuir uma tabela oficial para resgates, em voos com parceiras, existe uma certa estabilidade no preço das emissões no curto e médio prazo.

Flying Blue (Air France/KLM)

O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.

É possível voar com a Air France direto para Paris, ou com a KLM com conexão em Amsterdã (AMS) saindo de São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG). Com a precificação dinâmica, às vezes, voos com conexão para Amsterdã – uma cidade mais longínqua – tornam-se mais baratos.

Flying Club (Virgin Atlantic)

O Flying Club possui uma tabela de resgate para cada companhia aérea parceira, com um preço fixo de acordo com regiões de origem e destino, assim como já observamos em outros programas, como o Iberia Plus e o Executive Club. Já para voos próprios, a Virgin dispões de sua própria tabela de emissão também baseado de acordo com regiões, além de categorizar valores em alta ou baixa temporada (Peak e Off Peak). Especialmente, partindo do Brasil com destino à Itália, o Flying Club está precificando o resgate do voo direto com a KLM a partir de 17.000 pontos. Repare que dessa vez há um repasse considerável de taxas.