Viajar de trem pela Europa vai ganhar uma nova possibilidade para quem pretende combinar Itália e Alemanha no mesmo roteiro. O Frecciarossa, conhecido pelos trens de alta velocidade italianos, já começou uma importante etapa para cruzar as fronteiras do país e chegar até Munique. Os testes estão acontecendo na Alemanha e na Áustria e fazem parte do processo necessário para colocar as novas rotas em operação. Além disso, o projeto promete facilitar bastante os deslocamentos entre alguns dos destinos mais visitados da região.

COMO SERÃO OS TRENS DIRETOS ENTRE ITÁLIA E ALEMANHA?

O plano prevê duas novas ligações diretas do Frecciarossa até Munique, com início da operação comercial previsto para o verão europeu de 2027. Uma partirá de Milão e seguirá por Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck antes de chegar à cidade alemã. A viagem deverá durar cerca de 6h30.

A segunda sairá de Roma e passará por Florença, Bolonha, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck, com aproximadamente 8h30 de duração. Dessa forma, o passageiro poderá viajar entre Itália e Alemanha sem precisar trocar de trem durante o percurso.

E o projeto não deve parar por aí. A previsão é ampliar gradualmente a operação e chegar a dez ligações entre Itália e Alemanha até dezembro de 2028, incluindo conexões com Nápoles e Berlim. Além disso, a futura abertura do Túnel de Base do Brennero deverá encurtar em aproximadamente uma hora as viagens que atravessam os Alpes. A expansão faz parte de um projeto europeu para aumentar a oferta de trens internacionais e facilitar os deslocamentos ferroviários entre grandes cidades do continente.

FRECCIAROSSA JÁ COMEÇOU OS TESTES PARA AS NOVAS ROTAS

Antes de levar passageiros até a Alemanha, porém, o Frecciarossa precisa passar por uma longa fase de testes e homologações. Os trabalhos começaram agora, em setembro de 2026, na Alemanha e na Áustria. Os trens estão circulando em trechos como Berlim–Munique–Kufstein, além das rotas austríacas entre Kufstein e Brennero e entre Salzburgo e Viena. Os testes avaliam desde a compatibilidade com os diferentes sistemas ferroviários até o comportamento dos trens nas novas redes.

Essa etapa deve levar cerca de 300 dias, segundo informações divulgadas sobre o processo de homologação. Por isso, a estreia comercial, inicialmente planejada para dezembro de 2026, agora está prevista para o verão europeu de 2027. Ainda assim, o cronograma depende da conclusão bem-sucedida dos testes e das autorizações necessárias. Portanto, quem pretende incluir as novas rotas em uma viagem no próximo ano ainda deve aguardar a confirmação da data exata de início das operações.

CONHEÇA ROMA

Roma envolve tempos, temperos, arte, história. Em Roma, o antigo e o novo se encontram, misturam-se e, às vezes, se desafiam: é uma cidade que vive entre ruínas e monumentos, museus históricos como o Museu Nacional Romano e modernos, como o MAXXI. Por isso, é também chamada de Cidade Eterna.

Sobreviver a tempos clássicos e modernos não é simples; a cidade enfrenta conflitos para equilibrar o peso de sua história com as exigências do presente. Sua influência no mundo, até hoje, é um testemunho do poder de uma civilização capaz de transcender os séculos. Roma é tanto um museu vivo quanto um laboratório para o futuro, palco de heranças e de oportunidades.

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