Finalmente! O Metrô de São Paulo anunciou a expansão do pagamento por aproximação com cartões de crédito e débito, que será disponibilizado em todas as estações da rede ainda neste mês de dezembro. Nesta segunda-feira (1), o recurso já começou a funcionar nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, marcando o início da implementação.
COMO FUNCIONA A TECNOLOGIA DO METRÔ DE SÃO PAULO
O pagamento por aproximação usa cartões físicos com tecnologia contactless das bandeiras Mastercard, Visa e Elo, tanto no crédito quanto no débito. Inclusive, para entrar no Metrô, o passageiro só precisa aproximar o cartão da catraca sinalizada e o valor da tarifa é cobrado automaticamente, sem necessidade de digitar senha. As estações têm catracas exclusivas para esse tipo de pagamento, identificadas com placas e avisos.
Por enquanto, apenas cartões físicos são aceitos, ou seja, pagamentos por celular ou smartwatch ainda não funcionam. Além disso, o sistema não oferece integração com ônibus; quem precisa desse benefício deve continuar usando o Bilhete Único ou o Top.
EXPANSÃO POR LINHAS
O novo sistema de pagamento por aproximação começou a ser usado nas estações das linhas 1-Azul e 3-Vermelha nesta segunda-feira (1º), com diversas paradas já habilitadas com catracas específicas para cartões de crédito e débito. Veja abaixo as estações já compatíveis:
- Linha 1-Azul: Tucuruvi, Parada Inglesa, Jardim São Paulo, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde, São Judas, Conceição
- Linha 3-Vermelha: Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé, Carrão, Penha, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança, Patriarca-Vila Ré, Artur Alvim, Corinthians-Itaquera
Ao longo de dezembro, o pagamento por aproximação será ampliado para as linhas 2-Verde e 15-Prata. Veja as estações previstas para receber a tecnologia:
- Linha 2-Verde: Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí, Vila Prudente
- Linha 15-Prata: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus, Jardim Colonial
OUTROS SISTEMAS QUE JÁ UTILIZAM PAGAMENTO POR APROXIMAÇÃO
Além do Metrô de São Paulo, outros modais de transporte da capital e da região metropolitana já oferecem pagamento por aproximação, ampliando as opções de embarque sem necessidade de bilhetes físicos ou recarga prévia. No sistema metropolitano da EMTU, a tecnologia está presente em aproximadamente 500 ônibus.
Inclusive, na rede metroferroviária, o pagamento por aproximação também já estava disponível em 13 estações distribuídas entre linhas do Metrô e da CPTM. São elas: Barra Funda, Jabaquara, Ipiranga, Consolação, Brás, Belém, Tatuapé, Aeroporto Guarulhos, Trianon-Masp, Campo Belo, Osasco, Granja Julieta e João Dias.
Por fim, no transporte municipal, cerca de 200 ônibus da SPTrans já integram o projeto piloto de pagamento por aproximação, espalhados por 14 linhas da capital paulista. A tecnologia também está disponível em terminais como Mercado, Sacomã e Vila Prudente (neste último, no pré-embarque da linha 5109-10), além de algumas estações do Expresso Tiradentes.
COMENTÁRIO
A ampliação do pagamento por aproximação é uma ótima notícia para os usuários do Metrô de São Paulo, que agora contam com uma forma mais prática e rápida de acessar as estações usando apenas o cartão nas catracas sinalizadas. A novidade também facilita a vida de turistas, que passam a ter uma opção simples e intuitiva para utilizar o sistema, sem necessidade de bilhetes ou recargas prévias, como já ocorre em muitos países pelo mundo.
Além disso, as linhas Amarela e Lilás não fazem parte desta implementação porque concessionárias operam esses trechos, e não o Metrô de São Paulo.
O que achou da notícia? Para saber mais, acesse o site do Metrô de São Paulo.
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Texto originalmente escrito por Ana Zacaron, no Passageiro de Primeira.
