A Ferrovia Qinghai-Tibet é a mais alta do mundo e atravessa o planalto tibetano a mais de 5 mil metros de altitude. A rota liga Xining a Lhasa, percorre quase 2 mil quilômetros e leva cerca de 21 horas, em uma viagem cercada por montanhas, lagos e paisagens remotas. A seguir, a Travel explica como funciona a rota, quanto custa e o que esperar da viagem:

Ferrovia mais alta do mundo fica

(Foto: Gerada por IA)

FERROVIA MAIS ALTA DO MUNDO: COMO FUNCIONA?

A Ferrovia Qinghai-Tibet conecta Xining, capital da província de Qinghai, a Lhasa, no Tibete. A linha tem cerca de 1.956 quilômetros e alcança aproximadamente 5.072 metros de altitude em seu ponto mais elevado, na região de Tanggula.

A ferrovia não possui um único trem com nome próprio. A China Railway opera diferentes serviços na rota, identificados por números. Entre as opções que ligam Xining a Lhasa estão os trens Z8981 e Z8991, que fazem o percurso em cerca de 20 a 21 horas.

O primeiro trecho da ferrovia, entre Xining e Golmud, entrou em operação em 1984. Já a extensão até Lhasa começou a funcionar em 2006, completando a ligação ferroviária com a capital tibetana.

Além de transportar passageiros e mercadorias, a ferrovia facilitou o acesso de viajantes ao Tibete e se tornou uma das experiências ferroviárias mais conhecidas da China.

DE ONDE SAI O TREM PARA O TIBETE?

Vamos lá! Xining é um dos principais pontos de partida para quem quer fazer o percurso completo pela Ferrovia Qinghai-Tibet. A cidade fica a cerca de 2.260 metros de altitude.

Também existem trens para Lhasa com origem em cidades como Pequim, Xangai, Chengdu, Chongqing, Guangzhou e Lanzhou. Nesses casos, porém, o passageiro percorre outros trechos da extensa rede ferroviária chinesa antes de entrar na Qinghai-Tibet.

QUAL É O ITINERÁRIO DA FERROVIA MAIS ALTA DO MUNDO?

A viagem começa em Xining e segue até Golmud, ainda na província de Qinghai. Depois, o trem atravessa o planalto tibetano em direção a Lhasa. No caminho, passa por áreas como Hoh Xil e pelas montanhas Tanggula, além de regiões de lagos, rios e permafrost.

Um dos momentos mais impressionantes ocorre na região de Tanggula, onde a ferrovia alcança seu ponto máximo de altitude. Pela janela, o passageiro acompanha uma paisagem dominada por montanhas, campos de vegetação rasteira e enormes áreas sem construções.

QUANTO TEMPO LEVA A VIAGEM?

O trajeto entre Xining e Lhasa leva aproximadamente 21 horas, dependendo do serviço.

Como o percurso atravessa a noite, os passageiros podem escolher entre diferentes categorias de acomodação, incluindo assentos e cabines-leito.

Para quem tem tempo disponível, a duração faz parte da experiência: em vez de chegar rapidamente de avião, o viajante acompanha a mudança gradual da paisagem até alcançar o Tibete.

QUANTO CUSTA O TREM QUE PERCORRE A FERROVIA QINGHAI-TIBET?

O preço da viagem entre Xining e Lhasa depende do tipo de acomodação escolhido. As tarifas-base de 2026 ficam em:

  • Assento comum: ¥224 (cerca de R$ 165);
  • Cama rígida: ¥495 (cerca de R$ 365);
  • Cama macia: ¥781 (cerca de R$ 575).

Os valores em reais são aproximados e podem mudar de acordo com a cotação do yuan, além de eventuais taxas cobradas no momento da compra.

Para uma viagem de aproximadamente 21 horas, a cama macia é a opção mais confortável, enquanto a cama rígida oferece um meio-termo entre preço e conforto. Já o assento comum é a alternativa mais econômica, mas exige passar praticamente todo o trajeto sentado.

ONDE COMPRAR OS BILHETES?

A forma mais segura de comprar o bilhete é pelo China Railway 12306, sistema oficial de venda de passagens ferroviárias do país. O site possui versão em inglês e aceita cadastro com passaporte estrangeiro.

O passageiro também pode comprar a passagem presencialmente nas estações ferroviárias, apresentando o passaporte. A própria China Railway informa que estrangeiros podem utilizar o passaporte válido para a compra de bilhetes nos guichês.

  • Dica: para quem viaja em alta temporada ou quer uma cama específica, vale comprar com antecedência. A disponibilidade pode ser limitada, especialmente nas categorias-leito.

COMO É VIAJAR NO TREM?

Os trens da Ferrovia Qinghai-Tibet foram adaptados para enfrentar as condições extremas do planalto tibetano. As composições têm cabines-leito, restaurante, banheiros e sistema de fornecimento de oxigênio para ajudar os passageiros a lidar com a altitude.

Durante a viagem, o trem também disponibiliza água quente, algo útil para quem passa cerca de 21 horas a bordo. As cabines-leito permitem dormir durante o trajeto, enquanto as áreas comuns oferecem espaço para acompanhar a mudança da paisagem.

Em alguns trechos, a paisagem parece se estender até o horizonte. Ao mesmo tempo, o trem sobe gradualmente até ultrapassar os 5 mil metros de altitude, transformando o próprio percurso em uma das grandes atrações da viagem.

VALE A PENA VIAJAR DE TREM ATÉ LHASA?

Para quem tem tempo, a viagem pode ser uma das experiências mais marcantes de uma viagem pela China!

O avião permite chegar a Lhasa muito mais rápido, mas o trem oferece algo que nenhuma viagem aérea proporciona: horas de contato com o planalto tibetano e a possibilidade de acompanhar pela janela a subida até uma das regiões mais elevadas do planeta.

Por isso, a Ferrovia Qinghai-Tibet não funciona apenas como uma ligação entre duas cidades. O próprio percurso se tornou uma atração turística — e uma forma única de chegar ao Tibete.

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