A BusCo dá início hoje, 1º de agosto, à sua operação de transporte rodoviário no Brasil. A nova mobitech de baixo custo estreia com rotas partindo de Vitória (ES) e Belo Horizonte (MG) em direção à cidade de São Paulo. Com uma proposta baseada em eficiência, digitalização e tarifas acessíveis, a empresa quer modernizar o setor e ampliar rapidamente sua atuação.
BUSCO INICIA OPERAÇÃO LOW-COST NO BRASIL NESTA SEXTA (1º)
A BusCo estreia hoje, 1º de agosto, suas operações no Brasil com duas rotas interestaduais que conectam Vitória (ES) e Belo Horizonte (MG) à cidade de São Paulo. Em Vitória, os embarques acontecem na tradicional Praça do Papa, enquanto, na capital mineira, a saída parte do Hotel Royal Lourdes, em região central. Ambos os trajetos têm como destino o Terminal Tietê, na capital paulista. Os retornos seguem os mesmos percursos e horários já disponíveis no site da empresa.
A proposta da mobitech é clara: transformar a experiência de viagem rodoviária com tarifas acessíveis, uso intensivo de tecnologia e foco na eficiência operacional. Com investimento inicial de R$ 50 milhões, a BusCo já colocou 40 veículos na estrada, todos operados por viações parceiras regulamentadas pela ANTT. Além disso, os ônibus oferecem wi-fi gratuito, ar-condicionado, água e poltronas reclináveis — itens que reforçam o compromisso com o conforto, mesmo dentro de um modelo de baixo custo.
EXPANSÃO ACELERADA E PROPOSTA DIGITAL
A experiência do passageiro começa no ambiente digital e segue integrada do início ao fim da jornada. No site da BusCo, o viajante planeja o itinerário, compra passagens e acessa informações sobre pontos de embarque e horários — tudo em poucos cliques. Além disso, a empresa firmou parcerias com plataformas como ClickBus, QueroPassagem, Wemobi, Águia Flex e BlaBlaCar, ampliando os canais de venda e facilitando o acesso às tarifas promocionais. Inclusive, o pagamento pode ser feito por cartão de crédito ou via Pix, o que garante ainda mais agilidade.
A expansão já tem data para começar: ainda em agosto, entram em operação rotas para Rio de Janeiro e Campinas (SP). Já em setembro, será a vez de Curitiba, Londrina, Maringá, Florianópolis, Balneário Camboriú, Juiz de Fora, Governador Valadares, Teixeira de Freitas e São José do Rio Preto. Por isso, a expectativa é transportar 200 mil passageiros no primeiro ano e alcançar receita de R$ 100 milhões até agosto de 2026 — metas ambiciosas que reforçam a aposta no modelo low-cost como alternativa viável e escalável no transporte rodoviário brasileiro.
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