Brasília poderá ganhar, nos próximos anos, uma nova alternativa de transporte público para conectar diferentes regiões da cidade ao aeroporto. O projeto prevê a implantação de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) com 28 estações distribuídas ao longo de 22 quilômetros, além de um investimento estimado em R$ 3,9 bilhões. Embora o empreendimento ainda não tenha uma data definida para entrar em operação, o Governo do Distrito Federal segue avançando nos estudos e ajustes necessários para viabilizar a obra.

SISTEMA SERÁ IMPLANTADO EM DUAS ETAPAS
Inicialmente, o projeto prevê a construção do trecho que ligará o Terminal Asa Sul/Setor Hípico ao Terminal Asa Norte. Essa primeira fase terá cerca de 16 quilômetros de extensão e contará com 24 estações distribuídas ao longo do percurso. Posteriormente, a segunda etapa conectará o Aeroporto de Brasília ao Terminal Asa Sul/Setor Hípico. Nesse trecho, o sistema terá aproximadamente seis quilômetros de extensão e mais quatro estações. Ao todo, a operação deverá utilizar 39 trens para atender os passageiros. Além disso, cada composição terá cerca de 45 metros de comprimento, divididos em sete módulos, com capacidade para transportar entre 400 e 560 pessoas por viagem.
PROJETO PASSA POR ADEQUAÇÕES TÉCNICAS
Enquanto isso, o projeto segue em fase de ajustes para atender determinações dos órgãos de fiscalização. Segundo informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, as alterações buscam adequar o sistema às regras de preservação urbanística e patrimonial do Plano Piloto. Por esse motivo, os responsáveis modificaram uma das principais características previstas inicialmente para a operação. Em vez da utilização de rede aérea de energia, o sistema passará a adotar alimentação elétrica instalada sob o solo.

MODELO JÁ É UTILIZADO EM OUTRAS CIDADES
Além de Brasília, outras cidades brasileiras já contam com sistemas sobre trilhos que facilitam o acesso aos aeroportos. Em São Paulo, por exemplo, passageiros podem utilizar a Linha 13-Jade da CPTM para chegar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. Da mesma forma, o Aeroporto de Congonhas passou a contar com ligação direta ao metrô após anos de expectativa.
Fortaleza também ampliou recentemente sua integração entre transporte ferroviário e aeroporto. Enquanto isso, cidades como Rio de Janeiro, Recife e Porto Alegre já oferecem alternativas semelhantes para os viajantes. Por outro lado, nem todos os sistemas operam normalmente. Em Porto Alegre, por exemplo, o aeromóvel que conecta o aeroporto permanece sem funcionamento desde os impactos causados pelas enchentes registradas em 2024.
NOVA LIGAÇÃO PODE TRANSFORMAR A MOBILIDADE DA CAPITAL
Caso o projeto avance conforme o planejado, Brasília passará a integrar o grupo de cidades brasileiras que oferecem acesso ferroviário direto aos aeroportos. Consequentemente, a expectativa é reduzir o tempo de deslocamento, ampliar as opções de transporte público e melhorar a mobilidade urbana para moradores e turistas que circulam diariamente pela capital federal.
CONHEÇA BRASÍLIA
Brasília é um dos destinos mais fascinantes do Brasil — e não é por acaso! A capital federal encanta visitantes com sua arquitetura modernista, amplas áreas verdes e uma atmosfera que convida a observar cada detalhe. O charme está nas entrequadras, nos cafés escondidos e no pôr do sol alaranjado às margens do Lago Paranoá.

Reconhecida como Patrimônio Mundial da UNESCO desde 1987, Brasília se destaca pela importância histórica e arquitetônica. Projetada por Lúcio Costa e Oscar Niemeyer, a capital abriga monumentos icônicos, como o Congresso Nacional, a Catedral Metropolitana, o Palácio da Alvorada e a Praça dos Três Poderes – mas ela também revela uma faceta vibrante para os viajantes mais curiosos. Quem busca experiências diferentes encontra trilhas no cerrado, eventos culturais o ano todo e uma cena gastronômica criativa que vai muito além do eixo político. Vale explorar a cidade com um olhar atento, curioso e aberto às surpresas.
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