A Eurostar revelou novos detalhes dos trens que pretende colocar nos trilhos a partir de 2031. Batizada de Celestia, a nova geração terá dois andares, maior capacidade de passageiros e novidades nos espaços internos. Inclusive, uma delas promete chamar bastante atenção: um bar de dois andares aberto a todos que estiverem a bordo, independentemente da classe do bilhete. Além disso, a companhia prepara outras mudanças para renovar a experiência nas viagens pela Europa.

Trem Eurostar Celestia chegando à Gare du Nord, em Paris. Imagem gerada por computador. Cores e pintura não são definitivas. ©ALSTOM SA ©SPEEDINNOV SAS 2025. Design Avançado e Criativo | Avelia Horizon™

COMO SERÃO OS NOVOS TRENS EUROSTAR

Batizados de Eurostar Celestia, os novos trens terão dois andares e serão os primeiros desse tipo a circular pelo Túnel da Mancha e pela rede ferroviária britânica. A Eurostar encomendou inicialmente 30 unidades à Alstom, com opção de compra de outras 20. Além disso, a companhia investirá € 2 bilhões (aprox. R$ 12,5 bilhões) no projeto. Os primeiros trens devem chegar à frota em janeiro de 2031, enquanto o início das viagens comerciais está previsto para maio do mesmo ano.

Cada composição terá 200 metros de comprimento e cerca de 540 assentos, aproximadamente 20% a mais que os trens atuais. Portanto, quando duas unidades operarem juntas em uma formação de 400 metros, o serviço poderá transportar cerca de 1.080 passageiros. A Eurostar também pretende usar a nova frota para ampliar sua malha. Dessa forma, os Celestia poderão atender futuras conexões diretas para Frankfurt e Genebra.

BAR DE DOIS ANDARES SERÁ UMA DAS NOVIDADES

O interior dos Celestia também ganhará mudanças importantes. Entre elas estará um bar de dois andares, pensado como um espaço de convivência durante a viagem. Inclusive, o acesso não ficará restrito aos passageiros das categorias mais caras: todos poderão frequentar o ambiente, independentemente da classe do bilhete. A proposta prevê experiências diferentes nos dois pisos, transformando o espaço em um dos destaques dos novos trens.

Além disso, a Eurostar promete melhorar o conforto e a acessibilidade em toda a composição. A empresa desenvolve o projeto com a participação de passageiros, grupos ligados à acessibilidade e funcionários. Por isso, os novos trens terão soluções voltadas a diferentes perfis de viajantes. A frota será totalmente elétrica e também terá maior eficiência energética, enquanto a companhia pretende usar o aumento de capacidade para alcançar a meta de 30 milhões de passageiros por ano.

CONHEÇA PARIS 

Paris é sempre uma boa ideia, já diria Audrey Hepburn. A cidade está em nosso imaginário como um lugar onde a delicadeza e a força se combinam; onde o ar carrega perfume, cheiro dos pães recém saídos do forno e romance. Tem sua arquitetura-referência, as molduras mais icônicas de todo Velho Continente, e criou um universo onde a arte é tão importante quanto a história. Ah, e ainda é dona de um dos sorrisos mais marcantes do nosso tempo: a Monalisa.

Na capital francesa, a sensação é de que se está sempre acompanhado de elementos importantes e de lugares especiais, vivendo algo único, mesmo dentro do metrô ou só flanando por aí. Por lá, cada caminho importa; afinal, em uma cidade tão icônica, estar, demorar-se e apreciar já é vivê-la… Aprenda com os franceses “A arte de viver” e simplesmente exista, mas em Paris, descobrindo que, às vezes, os clichês são realmente o que valem a pena.

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